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 车桥加工  车桥加工

工件的类型: 3种工件,最大长度为980毫米;最薄厚度为6毫米.
加工: 两端与中间制动支架的粗/精车削
质量要求
    公差: 0,03 毫米 ,在主要直径上.
    粗糙度: 1,6 Ra.
    圆度: 0,006 毫米,在驱动直径上.
    圆柱度: 0,014 毫米.
原始工艺:使用卡盘,1996年以前
    车削左端.
    车削右端和制动支架.
    磨削左端.



新型工艺:使用驱动顶尖,1997年后
    两端与中间制动支架的粗/精车削.
端面驱动特点:
    机械式驱动顶尖45/120,法兰连接主轴端。
    Tecnologie FRB选择了机械式端面驱动(中心顶尖浮动),以工件内孔倒角定心不会产生径向变形,(圆为0.006)。工件由4个自补偿的驱动爪,驱动厚度为1.5毫米薄壁,活顶尖的推力为800公斤。
结论:在一个操作中,能进行代替磨削的粗加工和精加工,因为使用该套系统,在车床上就能获得磨削才能达到的圆度,还能相应减少加工时间。